中国高空作业车场经过近10年的快速发展，市场竞争风起云涌，市场发展瞬息变化，竞争格局变幻莫测，计重收费等政策的实施导致高空作业车市场进一步细分等，高空作业车公路用车与工程用车差异进一步加大。因此，各大主机厂为了巩固行业地位，扩大市场份额，纷纷推出换代产品甚至全新系列的产品，抢占细分市场。市场证明高空作业车经过2年的发展已经成为所属主机厂的主力车型，这再一次刺激了各主机厂新产品的开发热情，高空作业车换代产品一时出现春色满园、百花齐放的局面。
虽然高空作业车市场产品投放呈现百家争鸣的格局，但是每个厂家根据公司的战略发展的需要，其公司的产品定位及技术路线有所差异。新产品的投放，一般都定位于国内高空作业车中高端或高端市场，其配置大体有三种路线：
第一种路线进口动力总成。产品定位国内高端市场，突出产品的可靠性、承载性、耐久性，这种高空作业车的配置特点是动力总成、制动系统、转向系统的关键零部件为国外进口，售价在40万元以上，其目标市场主要是欧美市场或国内进口品牌的使用者、搅拌车、泵车等改装车用户、省际长途物流车用户等;
第二种高空作业车路线占领技术制高点。产品定位国内高端市场，突出产品的技术性、舒适性、安全性、轻量化、智能化，这种产品的配置特点是主要零部件总成采用国内件，产品主要作为公司的战略产品，其目标市场是国外高空作业车发展中国家或国内长途物流车用户，其市场空间比较小，未来会有增长空间;
第三种路线重视产品性价比。产品定位国内高空作业车中高端，突出产品性价比、可靠性、稳定性、承载性，这种车型的配置特点是动力总成、传动系统、制动系统、转向系统等均选用国内最优秀零部件，,其目标市场为国内高空作业车主流市场。
